Fiume

La Regione non vuole il terminal GNL offshore

“La Regione litoraneo-montana appoggia tutti i progetti strategici della Croazia che non hanno un impatto negativo sull’ambiente e sulle sue attività economiche e che sono importanti dal punto di vista energetico, ma il governo deve prendere atto delle richieste della Regione e del Comune di Castelmuschio per quanto riguarda il progetto del rigassificatore”. Così il presidente della Regione, Zlatko Komadina, sul tema del terminal galleggiante a Veglia che – come annunciato ieri – sarà uno dei temi all’ordine del giorno alla prossima Assemblea regionale, fissata per il 23 novembre.

Infatti, stando a Koraljka Vahtar Jurković, capodipartimento regionale per l’assetto territoriale, l’edilizia e la tutela dell’ambiente, il rigassificatore galleggiante non soddisfa le quattro condizioni europee richieste da un progetto di tale portata, ovvero l’aspetto ecologico, economico, energetico ed estetico. “Il dibattito pubblico legato al rigassificatore è in corso, mentre lo studio dell’influsso sull’ambiente è disponibile sul sito del ministero dell’Ambiente e delle Politiche energetiche, sul sito della Città di Fiume e del Comune di Castelmuschio – ha riferito la capodipartimento -. Abbiamo inoltre pianificato una presentazione pubblica dello studio e del progetto il 15 novembre (ore 17) nel Palasport di Castelmuschio, per cui tutti i cittadini potranno ottenere le risposte ai loro quesiti. Dal momento che faccio parte del Comitato di esperti che si occupa del progetto, nell’ambito di due riunioni è stato deciso che il progetto dev’essere portato avanti in maniera trasparente. Per questo motivo, il progetto del rigassificatore sarà discusso in sede di Assemblea regionale quale massimo organo rappresentativo della Regione e dei suoi abitanti”, ha annunciato Koraljka Vahtar Jurković, aggiungendo che la decisione alla quale si giungerà in sede di Assemblea sarà quella che la capodipartimento presenterà in seno al Comitato competente. Per la Regione, infatti, il terminal galleggiante è una soluzione inaccettabile, in quanto comporta diversi rischi per l’ambiente e non presenta alcun beneficio diretto per gli abitanti della Regione. Pertanto, la Regione insiste sulla realizzazione della terminal sulla terraferma. Il terminal galleggiante, infatti, è una struttura alta 50 metri (il che corrisponde a un grattacielo di 17-18 piani), che supera di quattro metri il colle più alto nelle sue vicinanze. Pertanto, potrebbe avere un impatto non indifferente sull’aspetto del Golfo del Quarnero.


Case della salute ad Abbazia e Novi

Koraljka Vahtar Jurković ha riferito pure che il suo dipartimento ha assicurato i permessi di edificazione per le Case della salute che saranno costruite rispettivamente ad Abbazia e a Novi Vinodolski. Quella abbaziana, che si estenderà su 2mila metri quadrati, richiederà un investimento di circa 30 milioni di kune di cui 10 milioni serviranno per gli scavi.
La Casa della salute di Novi Vinodolski, invece, conterà 500 metri quadrati e verrà a costare circa 10 milioni di kune. Komadina ha dichiarato in questo contesto che i finanziamenti necessari per la costruzione delle due strutture saranno ricavati dalla vendita degli edifici che ospitano attualmente le Case della salute.
Nella giornata di ieri, in seguito alle abbondanti nevicate e all’abbassamento delle temperature, i servizi invernali sono entrati in azione nel territorio del Gorski kotar. Come riferito da Komadina, le strade vengono pulite regolarmente e cosparse di sale, mentre la Regione ha stanziato 15mila kune per il funzionamento dei servizi invernali.


Programma INTERREG

Il presidente della Regione ha parlato pure del fatto che la Regione litoraneo-montana è la prima in Croazia per quanto riguarda l’ottenimento di fondi europei nell’ambito del programma INTERREG. Sono stati candidati, infatti, tre progetti del valore di 18,6 milioni di kune, che verranno realizzati assieme ai partner italiani.
Per quanto riguarda i mezzi assicurati in seguito all’assestamento del bilancio, Komadina ha rilevato che verranno stanziati dei mezzi alle città e ai Comuni a titolo di cofinanziamento di progetti relativi all’infrastruttura comunale nelle zone d’affari, ovvero a Lokve, Cherso, Verbenico, Mattuglie, come pure alla Città di Castua per la realizzazione della documentazione per la casa del vino Belica e per la Casa della cultura, al Comune di Malinska-Dubašnica per la candidatura a un progetto INTERREG e alla Città di Fiume per la progettazione dell’assetto e ristrutturazione della spiaggia Kostanj.

 

 

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