Capodistria

«Tomos», nostalgia dei vecchi splendori

CAPODISTRIA | La città ha vissuto per un giorno il grande ritorno della “Tomos”, l’industria che ha legato il proprio nome a Capodistria per un trentennio, dalla metà degli anni ‘50 dello scorso secolo. I suoi ciclomotori, motocicli e motori fuoribordo hanno segnato un’epoca irripetibile, con una vasta zona di Salara occupata dalla cittadella ideata dall’azienda per i suoi quasi 3mila dipendenti e comprendente, oltre ai capannoni, anche negozi, asili, ambulatori, mense e tutto quanto poteva servire per agevolare i lavoratori e le loro famiglie. Di questa grande storia rimane una linea di produzione estremamente ridotta, con poche decine di ingegneri e operai e un museo in via Kidrič, gestito da alcuni entusiasti da sempre coinvolti nelle vicissitudini della “Tomos” in prima persona o tramite i loro genitori, con a capo l’instancabile organizzatore, Stevo Vujić. Il grande raduno di sabato in via del Porto ha fatto ricordare i numerosi modelli del marchio, sempre all’avanguardia per l’epoca in cui furono immessi sul mercato. Conquistarono ampi favori anche fuori dai confini nazionali e in altri continenti. Le applicazioni dei motori “Tomos”, messi a punto da un team di ingegneri di altissimo livello, furono innumerevoli: dai mezzi di lavoro, al trasporto di poliziotti, postini e per altri servizi. Le potenzialità delle moto capodistriane emersero con il reparto corse, che sviluppò modelli assolutamente competitivi per le gare dei campionati nazionali ed europei. La crisi economica jugoslava alla metà degli anni ‘70 bloccò la scuderia e fece disperdere un gruppo di piloti molto apprezzati e subito ingaggiati altrove. L’intento degli amanti della “Tomos” sarebbe di spronare eventuali investitori a rilanciare la produzione alle porte di Capodistria, sfruttando il marchio e le conoscenze che tanti decenni di lavoro hanno dato anche alle maestranze di oggi. Nel frattempo vogliono ribadire l’attaccamento della città al suo vanto, quasi per sdebitarsi del benessere portato dalla fabbrica, per le sponsorizzazioni in campo sportivo o culturale e i contributi nelle altre sfere della vita sociale. Sabato i centauri appassionati del marchio “Tomos” hanno sfilato con i loro motocicli, perfettamente conservati, lungo le vie capodistriane, hanno incontrato curiosi e tecnici, coinvolgendo anche i più piccoli. 

 

 

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